齒輪可分為標(biāo)準(zhǔn)件和非標(biāo)準(zhǔn)件，主要通過以下幾個方面來區(qū)分：
尺寸規(guī)格
標(biāo)準(zhǔn)件齒輪：尺寸參數(shù)符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。例如，模數(shù)、齒數(shù)、齒形角、齒頂高系數(shù)、頂隙系數(shù)等都有明確規(guī)定的取值范圍和系列。像常見的標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，其模數(shù)可能為1mm、1.25mm、1.5mm等標(biāo)準(zhǔn)值，齒數(shù)也通常在的標(biāo)準(zhǔn)系列內(nèi)選取。
非標(biāo)準(zhǔn)件：尺寸參數(shù)不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，可能是模數(shù)、齒數(shù)等超出了標(biāo)準(zhǔn)范圍，或者是齒形、齒寬、齒輪外徑等尺寸有要求。比如，模數(shù)為2.2mm、齒數(shù)為43的齒輪，由于模數(shù)不是標(biāo)準(zhǔn)值，就屬于非標(biāo)準(zhǔn)件?；蛘咴谝恍┰O(shè)備中，需要齒輪的齒寬比標(biāo)準(zhǔn)值更寬或更窄，以適應(yīng)特定的傳動需求，這也是非標(biāo)準(zhǔn)件。
齒形與結(jié)構(gòu)
標(biāo)準(zhǔn)件：一般具有標(biāo)準(zhǔn)的齒形，如漸開線齒形，并且結(jié)構(gòu)較為常規(guī)，如常見的直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒圓錐齒輪等，其齒形和結(jié)構(gòu)參數(shù)都遵循標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。這些標(biāo)準(zhǔn)齒形在設(shè)計(jì)、制造和檢測方面都有成熟的方法和標(biāo)準(zhǔn)流程。
非標(biāo)準(zhǔn)件：可能具有的齒形，如擺線齒形、圓弧齒形等，或者在結(jié)構(gòu)上有的設(shè)計(jì)，如帶有的輪轂、鍵槽、安裝孔等，以滿足特定的安裝和傳動要求。例如，在一些自動化生產(chǎn)線的傳動系統(tǒng)中，為了實(shí)現(xiàn)特定的運(yùn)動軌跡和傳動比，可能會采用非標(biāo)準(zhǔn)齒形的齒輪；或者為了與其他部件配合安裝，齒輪的輪轂部分設(shè)計(jì)成非標(biāo)準(zhǔn)的形狀和尺寸。
應(yīng)用場景
標(biāo)準(zhǔn)件：廣泛應(yīng)用于各種通用機(jī)械傳動領(lǐng)域，如汽車變速器、工業(yè)減速機(jī)、普通機(jī)床的傳動系統(tǒng)等。這些領(lǐng)域?qū)X輪的通用性和互換性要求較高，標(biāo)準(zhǔn)件能夠滿足大多數(shù)常規(guī)的傳動需求，并且由于其標(biāo)準(zhǔn)化程度高，生產(chǎn)批量大，成本相對較低，便于維修和更換。
非標(biāo)準(zhǔn)件：主要應(yīng)用于一些的設(shè)備或特定的工況條件下。例如，在航空航天、深海探測、高速列車等裝備中，由于對傳動精度、可靠性、輕量化等方面有要求，需要定制非標(biāo)準(zhǔn)齒輪；在一些的自動化生產(chǎn)設(shè)備中，為了實(shí)現(xiàn)的運(yùn)動控制和傳動功能，也會使用非標(biāo)準(zhǔn)齒輪。
設(shè)計(jì)與制造工藝
標(biāo)準(zhǔn)件：設(shè)計(jì)和制造遵循成熟的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，有標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)手冊和計(jì)算方法，制造工藝相對固定，生產(chǎn)效率高。例如，在加工標(biāo)準(zhǔn)齒輪時，可以使用標(biāo)準(zhǔn)的齒輪刀具和加工設(shè)備，按照標(biāo)準(zhǔn)的工藝流程進(jìn)行切削、熱處理、磨削等工序。
非標(biāo)準(zhǔn)件：設(shè)計(jì)需要根據(jù)具體的使用要求進(jìn)行專門的計(jì)算和優(yōu)化，可能需要采用的設(shè)計(jì)方法和軟件。制造工藝也可能更為復(fù)雜，可能需要定制的刀具、夾具，或者采用一些的加工工藝，如電火花加工、線切割加工等，以滿足非標(biāo)準(zhǔn)齒輪的形狀和精度要求。
